• koka_banner_01
  • koka_banner_02

Moduli i karikimit ka arritur në tavan për sa i përket përmirësimit të indeksit, dhe kontrolli i kostos, dizajni dhe mirëmbajtja janë më kritike

Pjesët e brendshme dhe kompanitë e grumbullit kanë pak probleme teknike, por konkurrenca e mbrapshtë e bën të vështirë prodhimin e produkteve me cilësi të lartë?

Shumë prodhues të përbërësve vendas ose prodhues të plotë të makinerive nuk kanë defekte të mëdha në aftësitë teknike. Problemi është se tregu nuk u jep atyre hapësirë ​​për të bërë mirë. Për shembull, tregu i brendshëm EVSE ka hyrë në fazën e Detit të Kuq, dhe çmimi i pajisjes së karikimit madje ka rënë në mënyrë të konsiderueshme, gjë që e bën të pamundur që edhe kompanitë me teknologji të shkëlqyeshme të prodhojnë produkte me cilësi të lartë. Prandaj, shumë kompani tani shpresojnë të hyjnë në tregjet e huaja, të shmangin konkurrencën e brendshme të brendshme dhe të kërkojnë një mjedis më të mirë të tregut.

Në pjesën e përparme, Korporata jonë Shtetërore e Rrjetit po ndjek gjithashtu cilësinë e produktit të disa stacioneve të karikimit, dhe zbuloi se shumë prodhues morën një ngarkues të mirë kur ata po bënin teste zyrtare, të cilat plotësonin tregues të ndryshëm, morën certifikata dhe i shisnin në treg ndonjëherë, ajo bëhet me diçka tjetër plotësisht. Janë vetëm dy lëkurë, gjërat në treg dhe ato të çertifikuara nuk janë aspak të njëjta, dhe disa agjenci çertifikimi madje relaksojnë disa tregues për interesat e tyre.

Prandaj, me të vërtetë ekziston një hendek midis sistemit tonë dhe vendeve të huaja. Laboratorët e huaj nuk do ta bëjnë këtë lloj gjëje, dhe as ndërmarrjet nuk do të ndërmarrjet. Ky është një problem urgjent për tu zgjidhur, sepse ne përpiqemi të ngushtojmë hendekun me vendet e huaja për sa i përket standardeve, dhe madje edhe treguesit është më mirë se ata, por nuk është zbatuar, që është një problem i madh.

Sa e lartë është pengesa e modulit të karikimit, dhe cilat aspekte janë të vështira për t'u shpërthyer?

Nëse barrierat teknike janë të larta varet nga ai kënd e shikoni. Për sa i përket parimeve të projektimit, moduli i karikimit nuk ka pasur shumë përmirësime dhe përparime ndër vite. Aktualisht, efikasiteti, kontrolli elektrik dhe treguesit e tjerë kanë arritur një nivel shumë të lartë. Dallimi kryesor është se disa module kanë një gamë më të gjerë, dhe disa kanë një gamë më të ngushtë. Unë personalisht mendoj se hapësira për të përmirësuar efikasitetin e modulit të karikimit është shumë e kufizuar, sepse nuk mund të arrihet. Njëqind për qind, vetëm 2 ose 3 pikë me kokë.

Sidoqoftë, më shumë vështirësi qëndron në procesin e prodhimit dhe modelin, siç është pa mirëmbajtja, domethënë si ta bëni modulin të mos ketë nevojë për mirëmbajtje në ciklin e punës afatgjatë, dhe mund të funksionojë normalisht në mjedise të ndryshme me temperaturë të lartë dhe temperaturë të ulët, dhe shkalla e riparimit duhet të jetë e ulët. Punojnë shumë për këtë.

Kjo do të thotë, ka hapësirë ​​të kufizuar që treguesit të rriten. Tani ka të bëjë më shumë me mënyrën e kontrollit të kostos dhe performancës së kostos së performancës, përfshirë koston e të gjithë ciklit jetësor dhe koston e mirëmbajtjes. Kur Grid Shtetëror kërkoi tender në atë kohë, pse çmimi ishte i lartë, sepse ne do të paraqisnim kërkesa shumë të larta, siç është garancia brenda katër deri në pesë vjet, të cilat përjashtonin disa produkte me cilësi nën standarde. Në disa vende të tjera, thjesht duke u mbështetur në çmimin, ajo do të prishet pas disa muajsh, kështu që nuk do të funksionojë.

Pastaj ka përfitimin e shkallës. Tani prodhimi i moduleve është përqendruar në thelb në disa ndërmarrje të mëdha. Në përgjithësi, unë mendoj se pengesat teknike aktuale nuk janë në qarqe të reja ose përparime në parime të reja, por në teknologjinë e prodhimit, kontrollin e kostos, dizajnin dhe mirëmbajtjen.

A ka ndonjë azhurnim teknik për grumbullimin e grumbujve, siç është teknologjia e ftohjes së lëngshme, etj. A mund ta prezantoni këtë me ne?

Teknologjia e ftohjes së lëngshme në të vërtetë nuk është një gjë e re. Përdoret gjerësisht në industri, duke përfshirë makina që gjithmonë kanë pasur shumë ftohje të lëngshme, siç janë motorët konvencionale. Grumbujt e karikimit janë tërësisht jashtë nevojave të karikimit me fuqi të lartë. Kur ngarkoni me fuqi të lartë, nëse nuk dhuroni't Shtoni ftohje të lëngshme për të mbajtur një rrymë kaq të madhe, duhet t'i bëni telat shumë të trasha për të siguruar që gjenerimi i nxehtësisë mund të kontrollohet brenda një game të caktuar. Brenda.

Pra, kjo i detyron të gjithë të adoptojnë teknologji të lëngshme të ftohjes në mënyrë që të plotësojnë nevojat e karikimit me fuqi të lartë dhe në të njëjtën kohë të ofrojnë shërbime për njerëzit e thjeshtë që kanë nevojë për karakteristikat kompakte dhe të përshtatshme të grumbujve të karikimit.

Teknologjia e ftohjes së lëngshme në vetvete nuk është e ndërlikuar, por duke marrë parasysh skenarët e aplikimit të automjeteve elektrike, pasi tashmë është në 1000 volt tani, dhe do të arrijë në 1250 volt në të ardhmen, kërkesat e sigurisë mund të jenë të ndryshme nga aplikimet tradicionale, siç është dështimi termik, një pikë e caktuar e fondacionit, rezistenca papritmas rritet, duke shkaktuar që temperatura të rritet. Shtë e nevojshme të keni një metodë më të mirë monitorimi për t'u marrë me këto pika kryesore.

Por ka disa vende të veçanta, siç është vendi ku lidhësi kontaktet, është e vështirë të instaloni sensorin e temperaturës. Për arsye të ndryshme, pasi vetë sensori i temperaturës është një gjë me tension të ulët, por pika e kontaktit mbart një tension të lartë prej mijëra volt, kështu që izolimi duhet të shtohet në mes, etj., Duke rezultuar në një matje të pasaktë.

Në fakt, ka shumë detaje të tilla teknike që duhet të merren parasysh, domethënë, si të siguroni ftohje dhe të monitoroni në mënyrë të sigurt në të njëjtën kohë. Në fakt, ne tani jemi duke punuar në këtë ndërfaqe Chaoji, duke përfshirë studimin e ndërfaqes së Ultrachaoji, dhe ne kemi shpenzuar shumë energji për zgjidhjen e këtij problemi.

Tani në arenën ndërkombëtare, në thelb të gjithë kalojnë kohën më të gjatë duke diskutuar këto çështje. Me sa di unë, të paktën disa prodhues vendas mund të mos jenë të vetëdijshëm për këtë çështje fare. Unë nuk e bëra'Në të vërtetë konsideroni rreptësisht se çfarë të bëni nëse ekziston një anomali. Ky është në të vërtetë një konsideratë kryesore për sistemet e ftohjes së lëngshme, përfshirë dështimet në disa pajisje, dhe ndryshimet e papritura në kontaktin lokal. Si ta monitoroni shpejt dhe me saktësi kërkon vëmendje të kujdesshme ..


Koha e Postimit: Qershor-16-2023