Kompanitë vendase të pjesëve dhe grumbujve kanë pak probleme teknike, por konkurrenca e ashpër e bën të vështirë prodhimin e produkteve me cilësi të lartë?
Shumë prodhues vendas të pjesëve të këmbimit ose të makinerive të plota nuk kanë defekte të mëdha në aftësitë teknike. Problemi është se tregu nuk u jep atyre hapësirë për të pasur sukses. Për shembull, tregu vendas i pajisjeve elektrike dhe elektrike (EVSE) ka hyrë në fazën e Detit të Kuq dhe çmimi i pajisjeve të karikimit ka rënë ndjeshëm, gjë që e bën të pamundur që edhe kompanitë me teknologji të shkëlqyer të prodhojnë produkte me cilësi të lartë. Prandaj, shumë kompani tani shpresojnë të hyjnë në tregjet e huaja, të shmangin konkurrencën e ashpër vendase dhe të kërkojnë një mjedis më të mirë tregu.
Në pjesën e përparme, Korporata jonë Shtetërore e Rrjetit po monitoron gjithashtu cilësinë e produktit të disa stacioneve të karikimit dhe zbuloi se shumë prodhues morën një karikues të mirë kur kryenin teste formale, të cilët plotësonin tregues të ndryshëm, merrnin certifikata dhe i shisnin në treg. Ndonjëherë, kjo bëhet me diçka krejtësisht tjetër. Janë vetëm dy pamje, gjërat në treg dhe ato të certifikuara nuk janë aspak të njëjta, dhe disa agjenci certifikimi madje i zbusin disa tregues për interesat e tyre.
Prandaj, ekziston vërtet një hendek midis sistemit tonë dhe vendeve të huaja. Laboratorët e huaj nuk do ta bëjnë këtë lloj gjëje, dhe as ndërmarrjet. Ky është një problem urgjent që duhet zgjidhur, sepse ne përpiqemi të ngushtojmë hendekun me vendet e huaja për sa i përket standardeve, madje edhe treguesve. Është më i mirë se ata, por nuk është zbatuar, gjë që është një problem i madh.
Sa e lartë është pengesa e modulit të karikimit dhe cilat aspekte janë të vështira për t'u thyer?
Nëse barrierat teknike janë të larta varet nga këndvështrimi që i shikoni. Sa i përket parimeve të projektimit, moduli i karikimit nuk ka pasur shumë përmirësime dhe përparime gjatë viteve. Aktualisht, efikasiteti, kontrolli elektrik dhe tregues të tjerë kanë arritur një nivel shumë të lartë. Dallimi kryesor është se disa module kanë një gamë më të gjerë, dhe disa kanë një gamë më të ngushtë. Personalisht mendoj se hapësira për përmirësimin e efikasitetit të modulit të karikimit është shumë e kufizuar, sepse nuk mund të arrihet. Njëqind për qind, vetëm 2 ose 3 pikë pozitive.
Megjithatë, më shumë vështirësi qëndron në procesin e prodhimit dhe projektimit, siç është pa mirëmbajtje, domethënë, si ta bëni modulin të mos ketë nevojë për mirëmbajtje në ciklin afatgjatë të punës dhe të mund të funksionojë normalisht në mjedise të ndryshme me temperatura të larta dhe të ulëta, dhe shkalla e riparimit duhet të jetë e ulët. Punoni shumë për këtë.
Kjo do të thotë, ka pak hapësirë që treguesit të rriten. Tani bëhet më shumë fjalë për mënyrën e kontrollit të kostos dhe performancës, duke përfshirë koston e të gjithë ciklit jetësor dhe koston e mirëmbajtjes. Kur State Grid kërkoi tenderë atëherë, çmimi ishte i lartë, sepse ne paraqisnim kërkesa shumë të larta, të tilla si garanci brenda katër deri në pesë vjetësh, të cilat përjashtonin disa produkte me cilësi nën standard. Në disa vende të tjera, duke u mbështetur vetëm te çmimi, do të prishet pas disa muajsh, kështu që nuk do të funksionojë.
Pastaj është përfitimi në shkallë. Tani prodhimi i moduleve është përqendruar në disa ndërmarrje të mëdha. Në përgjithësi, mendoj se barrierat teknike aktuale nuk qëndrojnë në qarqet e reja ose në përparimet në parimet e reja, por në teknologjinë e prodhimit, kontrollin e kostos, projektimin dhe mirëmbajtjen.
A ka ndonjë përmirësim teknik për grumbujt e karikimit, siç është teknologjia e ftohjes me lëng, etj. A mund të na e prezantoni këtë?
Teknologjia e ftohjes me lëng në fakt nuk është diçka e re. Ajo përdoret gjerësisht në industri, duke përfshirë makinat që gjithmonë kanë pasur shumë ftohje me lëng, siç janë motorët konvencionalë. Grumbujt e karikimit janë tërësisht jashtë nevojave të karikimit me fuqi të lartë. Kur karikoni me fuqi të lartë, nëse nuk'Për të shtuar ftohje me lëng për të mbajtur një rrymë kaq të madhe, duhet t'i bëni telat shumë të trashë për të siguruar që gjenerimi i nxehtësisë të mund të kontrollohet brenda një diapazoni të caktuar. Brenda.
Pra, kjo i detyron të gjithë të përdorin teknologjinë e ftohjes me lëng për të përmbushur nevojat e karikimit me fuqi të lartë dhe në të njëjtën kohë të ofrojnë shërbime për njerëzit e zakonshëm që kanë nevojë për karakteristikat kompakte dhe të përshtatshme të shtyllave të karikimit.
Teknologjia e ftohjes me lëng në vetvete nuk është e ndërlikuar, por duke marrë parasysh skenarët e aplikimit të automjeteve elektrike, pasi ajo është tashmë në 1000 volt tani dhe do të arrijë 1250 volt në të ardhmen, kërkesat e sigurisë mund të jenë të ndryshme nga aplikimet tradicionale, siç janë dështimi termik, një pikë e caktuar e themelit ku rezistenca rritet papritur, duke shkaktuar rritjen e temperaturës. Është e nevojshme të ketë një metodë më të mirë monitorimi për t'u marrë me këto pika kyçe.
Por ka disa vende të veçanta, si p.sh. vendi ku kontakton lidhësi, ku është e vështirë të instalohet sensori i temperaturës. Për arsye të ndryshme, meqenëse vetë sensori i temperaturës është një gjë me tension të ulët, por pika e kontaktit mbart një tension të lartë prej mijëra voltësh, kështu që duhet të shtohet izolim në mes etj., duke rezultuar në matje të pasakta.
Në fakt, ka shumë detaje të tilla teknike që duhen marrë në konsideratë, domethënë, si të sigurohet ftohja dhe monitorimi në mënyrë të sigurt në të njëjtën kohë. Në fakt, ne tani po punojmë në këtë ndërfaqe ChaoJi, duke përfshirë kërkimin e ndërfaqes së UltraChaoJi, dhe kemi shpenzuar shumë energji për zgjidhjen e këtij problemi.
Tani në arenën ndërkombëtare, praktikisht të gjithë kalojnë kohën më të gjatë duke diskutuar këto çështje. Për aq sa di unë, të paktën disa prodhues vendas mund të mos jenë fare në dijeni të kësaj çështjeje. Unë nuk e dija'Të merret në konsideratë me kujdes se çfarë duhet bërë nëse ka një anomali. Ky është në fakt një konsideratë kyçe për sistemet e ftohjes me lëng, duke përfshirë defektet në disa pajisje dhe ndryshimet e papritura në kontaktin lokal. Mënyra se si ta monitoroni shpejt dhe saktë kërkon vëmendje të kujdesshme.
Koha e postimit: 16 qershor 2023