• head_banner_01
  • head_banner_02

Shtatë prodhues makinash do të lançojnë rrjetin e ri të karikimit të automjeteve elektrike në Amerikën e Veriut

Një sipërmarrje e re e përbashkët për rrjetin publik të karikimit të automjeteve elektrike do të krijohet në Amerikën e Veriut nga shtatë prodhues të mëdhenj globalë të automjeteve.

Grupi BMW,General Motors,Honda,Hyundai,Kia,Mercedes-Benzdhe Stellantis kanë bashkuar forcat për të krijuar “një sipërmarrje të përbashkët të paprecedentë të rrjetit të ri të karikimit që do të zgjerojë ndjeshëm aksesin në karikimin me fuqi të lartë në Amerikën e Veriut”.

Kompanitë thanë se synojnë të instalojnë të paktën 30,000 pika karikimi me fuqi të lartë në zonat urbane dhe autostrada "për të siguruar që klientët të mund të karikojnë kurdo dhe kudo që të kenë nevojë".

Shtatë prodhuesit e automjeteve thonë se rrjeti i tyre i karikimit do të ofrojë një përvojë të përmirësuar për klientin, besueshmëri, aftësi karikimi me fuqi të lartë, integrim dixhital, vendndodhje tërheqëse, lehtësira të ndryshme gjatë karikimit. Qëllimi është që stacionet të furnizohen me energji vetëm nga energjia e rinovueshme.

Është interesante se stacionet e reja të karikimit do të jenë të arritshme për të gjitha automjetet elektrike me bateri nga çdo prodhues makinash, pasi ato do të ofrojnë të dyja:Sistemi i Kombinuar i Ngarkimit (CCS)dheStandardi i Tarifimit të Amerikës së Veriut (NACS)lidhës.

Stacionet e para të karikimit janë planifikuar të hapen në Shtetet e Bashkuara në verën e vitit 2024 dhe në Kanada në një fazë të mëvonshme. Shtatë prodhuesit e automjeteve nuk kanë vendosur ende për një emër për rrjetin e tyre të karikimit. "Do të kemi më shumë detaje për të ndarë, përfshirë emrin e rrjetit, në fund të këtij viti", tha një përfaqësues i Honda PR përBrenda automjeteve elektrike.

Sipas planeve fillestare, stacionet e karikimit do të vendosen në zonat metropolitane dhe përgjatë autostradave kryesore, duke përfshirë korridoret lidhëse dhe rrugët e pushimeve, në mënyrë që një stacion karikimi të jetë i disponueshëm "kudo që njerëzit mund të zgjedhin të jetojnë, punojnë dhe udhëtojnë".

Çdo vendndodhje do të jetë e pajisur me karikues të shumtë DC me fuqi të lartë dhe do të ofrojë mbulesa kudo që të jetë e mundur, si dhepajisje të tilla si tualete, shërbim ushqimor dhe operacione me pakicë– ose afër ose brenda të njëjtit kompleks. Një numër i zgjedhur stacionesh kryesore do të përfshijnë pajisje shtesë, megjithëse njoftimi për shtyp nuk ofron detaje specifike.

Rrjeti i ri i karikimit premton të ofrojë një integrim të përsosur me përvojat brenda automjetit dhe brenda aplikacionit të prodhuesve pjesëmarrës të automjeteve, duke përfshirë rezervimet, planifikimin dhe navigimin inteligjent të itinerarit, aplikacionet e pagesave, menaxhimin transparent të energjisë dhe më shumë.

Përveç kësaj, rrjeti do të shfrytëzojëTeknologjia Plug & Chargepër një përvojë më miqësore për përdoruesit për klientin.

Koalicioni përfshin dy prodhues makinash që kanë njoftuar tashmë se do t'i pajisin automjetet e tyre elektrike me lidhës NACS nga viti 2025 –General MotorsdheGrupi Mercedes-BenzTë tjerët – BMW, Honda, Hyundai, Kia dhe Stellantis – thanë se do të vlerësonin lidhësit NACS të Teslës në automjetet e tyre, por asnjëra nuk është zotuar ende për ta zbatuar këtë port në automjetet e saj elektrike.

Prodhuesit e automjeteve presin që stacionet e tyre të karikimit të përmbushin ose tejkalojnë frymën dhe kërkesat eProgrami Kombëtar i Infrastrukturës së Automjeteve Elektrike (NEVI) i SHBA-së, dhe synojnë të bëhen rrjeti kryesor i stacioneve të besueshme të karikimit me fuqi të lartë në Amerikën e Veriut.

Shtatë partnerët do të krijojnë sipërmarrjen e përbashkët këtë vit, në varësi të kushteve të zakonshme të mbylljes dhe miratimeve rregullatore.


Koha e postimit: 01 shtator 2023