• head_bander_01
  • head_bander_02

OCPP – Hap Protokollin e Pikës së Karikimit nga 1.5 në 2.1 në karikimin EV

Ky artikull përshkruan evolucionin e protokollit OCPP, duke u përmirësuar nga versioni 1.5 në 2.0.1, duke theksuar përmirësimet në sigurinë, karikimin inteligjent, zgjerimet e veçorive dhe thjeshtimin e kodit në versionin 2.0.1, si dhe rolin e tij kryesor në karikimin e automjeteve elektrike .

I. Prezantimi i Protokollit OCPP

Emri i plotë i OCPP është Open Charge Point Protocol, i cili është një protokoll i lirë dhe i hapur i zhvilluar nga OCA (Open Charge Alliance), një organizatë me bazë në Holandë. Protokolli i Pikës së Karikimit të Hapur (OCPP) është një skemë e unifikuar komunikimi midis një CS dhe çdo Sistemi të Menaxhimit të Stacionit të Karikimit (CSMS). Kjo arkitekturë e protokollit mbështet ndërlidhjen e sistemit të menaxhimit të centralizuar të çdo ofruesi të shërbimit të tarifimit me të gjitha stacionet e karikimit dhe është projektuar kryesisht për të adresuar vështirësitë e komunikimit që lindin në rrjetet private të tarifimit. OCPP mbështet menaxhimin e komunikimit ndërmjet stacioneve të karikimit dhe sistemit të menaxhimit të centralizuar të çdo ofrues. OCPP mbështet komunikimin midis stacioneve të karikimit dhe sistemit qendror të menaxhimit të secilit ofrues. Ai ndryshon natyrën e mbyllur të rrjeteve private të tarifimit, gjë që ka shkaktuar probleme për një numër të madh pronarësh të EV dhe menaxherëve të pasurive të paluajtshme, dhe ka çuar në një thirrje të përhapur për një model të hapur në të gjithë industrinë.

Përfitimet e protokollit OCPP

Hapur dhe falas për t'u përdorur

Parandalon kyçjen në një ofrues të vetëm (platformë tarifimi)

Redukton kohën/përpjekjen e integrimit dhe çështjet e TI-së

1, Historia e OCPP

Historia e OCPP

2. Prezantimi i versionit OCPP

Siç tregohet më poshtë, nga OCPP1.5 në OCPP2.0.1 më të fundit

OCPP-Version-Hyrje

Për shkak se ka shumë protokolle pronësore në industri për të mbështetur një përvojë shërbimi të unifikuar dhe ndërlidhje operative midis shërbimeve të ndryshme të operatorëve, OCA mori drejtimin në zhvillimin e protokollit të hapur OCPP1.5. SOAP është i kufizuar nga kufizimet e tij të protokollit dhe nuk mund të popullarizohet gjerësisht dhe me shpejtësi.

OCPP 1.5 komunikon me sistemet qendrore nëpërmjet protokollit SOAP bazuar në protokollin HTTP për të operuar pikat e tarifimit Ai mbështet funksionet e mëposhtme: Transaksionet lokale dhe të iniciuara nga distanca, duke përfshirë matjen e faturimit

(3) OCPP1.6 (SOAP/JSON)

Versioni OCPP1.6, iu bashkua zbatimit të formatit JSON dhe rriti zgjerimin e karikimit inteligjent. Versioni JSON është përmes komunikimit WebSocket, mund të jetë në çdo mjedis rrjeti për të dërguar të dhëna njëri-tjetrit, protokollet më të përdorura në treg janë versioni 1.6J, mbështetje për të dhënat e formatit JSON të bazuara në protokollin websocket për të reduktuar trafikun e të dhënave (JSON, websocket Të dhënat JSON të bazuara në protokoll për të reduktuar trafikun e të dhënave).

Mbështet të dhënat e formatit JSON bazuar në protokollin e uebsocketeve për të reduktuar trafikun e të dhënave (JSON, JavaScript Object Representation, është një format i lehtë i shkëmbimit të të dhënave) dhe lejon funksionimin në rrjete që nuk mbështesin kursimin e paketave të pikës së karikimit (p.sh., interneti publik). Karikimi inteligjent: balancimi i ngarkesës, karikimi inteligjent i centralizuar dhe karikimi inteligjent lokal. Lejo që pikat e karikimit të ridërgojnë informacionin e tyre (bazuar në informacionin aktual të pikës së karikimit), si p.sh. vlera e fundit e matur ose gjendja e pikës së karikimit.

(4) OCPP 2.0 (JSON)

OCPP 2.0, i lëshuar në 2018, përmirëson përpunimin e transaksioneve, rrit sigurinë, menaxhimin e pajisjes: shton funksionalitetin e karikimit inteligjent, për topologjitë me sisteme të menaxhimit të energjisë (EMS), kontrollorët lokalë dhe për EV-të me karikim inteligjent të integruar, stacionet e karikimit dhe sistemet e menaxhimit të stacioneve të karikimit . Mbështet ISO 15118: Plug and Play dhe kërkesat e karikimit inteligjent për automjetet elektrike.

(5) OCPP 2.0.1 (JSON)

OCPP 2.0.1 është versioni më i fundit, i lëshuar në vitin 2020. Ai ofron veçori dhe përmirësime të reja si mbështetje për ISO15118 (Plug and Play), siguri të përmirësuar dhe performancë të përmirësuar në përgjithësi.

3. Përputhshmëria e versionit OCPP

OCPP1.x është i pajtueshëm me versionet më të ulëta, OCPP1.6 është i pajtueshëm me OCPP1.5, OCPP1.5 është i pajtueshëm me OCPP1.2.

OCPP2.0.1 nuk është në përputhje me OCPP1.6, OCPP2.0.1 edhe pse disa nga përmbajtjet e OCPP1.6 kanë gjithashtu, por formati i kornizës së të dhënave ka qenë krejtësisht i ndryshëm nga ai i dërguar.

Së dyti, protokolli OCPP 2.0.1

1, Dallimi midis OCPP 2.0.1 dhe OCPP 1.6

Krahasuar me versionet e mëparshme si OCPP 1.6, OCPP 2.0. 1 ka përmirësime të mëdha në fushat e mëposhtme:

a. Siguria e përmirësuar

OCPP2.0.1 është forcuar siguria duke futur lidhjet HTTPS bazuar në shtresën e prizave të sigurta dhe një skemë të re të menaxhimit të certifikatave për të garantuar sigurinë e komunikimeve.

b.Shtimi i veçorive të reja

OCPP2.0.1 shton shumë veçori të reja, duke përfshirë menaxhimin inteligjent të karikimit dhe raportimin dhe analizën më të detajuar të defekteve.

c. Dizajn më fleksibël

OCPP2.0.1 është projektuar për të qenë më fleksibël për të përmbushur nevojat e aplikacioneve më komplekse dhe të ndryshme.

d. Thjeshtimi i kodit

OCPP2.0.1 thjeshton kodin, duke e bërë më të lehtë zbatimin e softuerit.

Përditësimi i firmuerit OCPP2.0.1 shtoi nënshkrimin dixhital, për të parandaluar që shkarkimi i firmuerit të mos jetë i plotë, duke rezultuar në dështimin e përditësimit të firmuerit.

Në zbatim praktik, protokolli OCPP2.0.1 mund të përdoret për të realizuar kontrollin në distancë të grumbullit të karikimit, monitorimin në kohë reale të statusit të karikimit, vërtetimin e përdoruesit dhe funksione të tjera, gjë që përmirëson shumë përdorimin e pajisjeve të karikimit, efikasitetin dhe sigurinë. Detajet OCPP2.0.1 dhe funksionon se versioni 1.6 i shumë, zhvillimi i vështirësisë është rritur gjithashtu.

2, OCPP2.0.1 prezantimi i funksionit

OCPP2.0.1-Veçoritë

Protokolli OCPP 2.0.1 është versioni më i fundit i protokollit OCPP. Krahasuar me OCPP 1.6, protokolli OCPP 2.0.1 ka bërë shumë përmirësime dhe optimizime. Përmbajtja kryesore përfshin:
Dorëzimi i mesazheve: OCP 2.0.1 shton lloje të reja mesazhesh dhe modifikon formatet e vjetra të mesazheve për të përmirësuar efikasitetin dhe performancën.
Certifikatat dixhitale: Në OPC 2.0.1, mekanizmat e sigurisë të bazuara në certifikata dixhitale u prezantuan për të siguruar vërtetimin e ngurtësuar të pajisjes dhe mbrojtjen e integritetit të mesazhit. Ky është një përmirësim i rëndësishëm mbi mekanizmat e sigurisë OCPP1.6.
Modeli i të dhënave: OPC 2.0.1 përditëson modelin e të dhënave për të përfshirë mbështetjen për llojet dhe veçoritë e reja të pajisjes.
Menaxhimi i pajisjes: OPC 2.0.1 ofron funksione më gjithëpërfshirëse të menaxhimit të pajisjes, duke përfshirë konfigurimin e pajisjes, zgjidhjen e problemeve, përditësimet e softuerit, etj.
Modelet e komponentëve: OCP 2.0.1 prezanton një model komponentësh më fleksibël që mund të përdoret për të përshkruar pajisjet dhe sistemet më komplekse të karikimit. Kjo ndihmon në aktivizimin e veçorive më të avancuara si V2G (Vehicle to Grid).
Karikimi inteligjent: OCPP2.0.1 shton mbështetje për karikimin inteligjent, për shembull, fuqia e karikimit mund të rregullohet në mënyrë dinamike sipas kushteve të rrjetit ose nevojave të përdoruesit.
Identiteti dhe autorizimi i përdoruesit: OCPP2.0.1 ofron mekanizma të përmirësuar të identifikimit dhe autorizimit të përdoruesit, mbështet metoda të shumta të vërtetimit të përdoruesve dhe parashtron kërkesa më të larta për mbrojtjen e të dhënave të përdoruesit.

III. Hyrje në funksionin OCPP
1. Karikimi inteligjent

IEC-63110

Sistemi i Jashtëm i Menaxhimit të Energjisë (EMS)
OCPP 2.0.1 e trajton këtë problem duke prezantuar një mekanizëm njoftimi që njofton CSMS (Charging Station Management System) për kufizimet e jashtme. Inputet e drejtpërdrejta të karikimit inteligjent që mbështesin sistemet e menaxhimit të energjisë (EMS) mund të zgjidhin shumë situata:
Automjetet elektrike të lidhura me pikat e karikimit (sipas ISO 15118)
OCPP 2.0.1 mbështet protokollin e përditësuar ISO 15118 për komunikimin EVSE-në-EV. Karikimi standard ISO 15118 plug-and-play dhe karikimi inteligjent (përfshirë hyrjet nga EV) janë më të lehta për t'u zbatuar duke përdorur OCPP 2.0.1. Aktivizo operatorët e stacioneve të karikimit të dërgojnë mesazhe (nga CSMS) për stacionet e karikimit për t'u shfaqur drejtuesve të EV.
Karikimi inteligjent përdor:
(1) Balancues i ngarkesës
Load Balancer ka për qëllim kryesisht ngarkesën e brendshme të stacionit të karikimit. Stacioni i karikimit do të kontrollojë fuqinë e karikimit të çdo posti karikimi sipas konfigurimit paraprak. Stacioni i karikimit do të konfigurohet me një vlerë kufi fikse, siç është rryma maksimale e daljes. Përveç kësaj, konfigurimi përfshin gjithashtu opsione opsionale për optimizimin e shpërndarjes së energjisë së stacioneve të karikimit në stacione individuale të karikimit. Ky konfigurim i tregon stacionit të karikimit se tarifat e tarifimit nën këtë vlerë konfigurimi janë të pavlefshme dhe se duhet të zgjidhen strategji të tjera tarifimi.
(2) Karikimi inteligjent qendror
Karikimi inteligjent qendror supozon se kufijtë e tarifimit kontrollohen nga një sistem qendror, i cili llogarit një pjesë ose të gjithë planin e tarifimit pas marrjes së informacionit të parashikimit të operatorit të rrjetit në lidhje me kapacitetin e rrjetit dhe sistemi qendror do të vendosë kufij tarifimi në stacionet e karikimit dhe do të vendosë kufijtë e tarifimit duke iu përgjigjur mesazheve.
(3) Karikimi inteligjent lokal
Karikimi inteligjent lokal realizohet nga një kontrollues lokal, i cili është i barabartë me një agjent të protokollit OCPP, përgjegjës për marrjen e mesazheve nga sistemi qendror dhe kontrollin e sjelljes së karikimit të stacioneve të tjera të karikimit në grup. Vetë kontrolluesi mund të pajiset me stacione karikimi ose jo. Në modalitetin e karikimit inteligjent lokal, kontrolluesi lokal kufizon fuqinë e karikimit të stacionit të karikimit. Gjatë karikimit, vlera kufi mund të modifikohet. Vlera kufitare e grupit të tarifimit mund të konfigurohet në nivel lokal ose nga sistemi qendror.
2. Paraqitja e sistemit

Charging-Station-Management-System-(CSMS)

kornizë sistematike

OCPP-software-strukturë

arkitektura e softuerit
Modulet funksionale në protokollin OCPP2.0.1 përfshijnë kryesisht modulin e transferimit të të dhënave, modulin e autorizimit, modulin e sigurisë, modulin e transaksioneve, modulin e vlerave të njehsorit, modulin e kostos, modulin e rezervimit, modulin e tarifimit inteligjent, modulin e diagnostikimit, modulin e menaxhimit të firmuerit dhe modulin e mesazheve të ekranit
IV. Zhvillimi i ardhshëm i OCPP
1. Përparësitë e OCPP

OCPP është një protokoll falas dhe i hapur, dhe është gjithashtu një mënyrë efektive për të zgjidhur ndërlidhjen aktuale të grumbullit të karikimit, dhe është popullarizuar dhe përdorur në shumë vende të botës, ndërlidhja e ardhshme midis shërbimeve të operatorit do të ketë një gjuhë për të komunikuar.

Përpara ardhjes së OCPP, çdo prodhues i postës së karikimit zhvilloi protokollin e vet të pronarit për lidhjen në fund, duke mbyllur kështu operatorët e postës së karikimit në një prodhues të vetëm të postës së karikimit. Tani, me pothuajse të gjithë prodhuesit e pajisjeve që mbështesin OCPP, operatorët e postës së tarifimit janë të lirë të zgjedhin pajisje nga çdo shitës, duke e bërë tregun më konkurrues.

E njëjta gjë vlen edhe për pronarët e pronave/bizneseve; kur ata blejnë një stacion tarifimi jo-OCPP ose kontraktojnë me një CPO jo-OCPP, ata janë të kyçur në një stacion specifik tarifimi dhe në një operator të postës së tarifimit. Por me pajisjen e karikimit në përputhje me OCPP, pronarët e shtëpive mund të mbeten të pavarur nga ofruesit e tyre. Pronarët janë të lirë të zgjedhin një CPO më konkurruese, me çmim më të mirë ose me funksionim më të mirë. gjithashtu, ata mund të zgjerojnë rrjetin e tyre duke përzier pajisje të ndryshme postare të karikimit pa pasur nevojë të çmontojnë instalimet ekzistuese.

Natyrisht, përfitimi kryesor i EV-ve është se drejtuesit e EV-ve nuk kanë nevojë të mbështeten në një operator të vetëm postar karikues ose një furnizues EV. Ashtu si me stacionet e karikimit të blerë OCPP, drejtuesit e EV mund të kalojnë në CPO/EMP më të mira. një përfitim i dytë, por shumë i rëndësishëm është aftësia për të përdorur roaming të lëvizshmërisë elektronike.

2, OCPP në rolin e karikimit të automjeteve elektrike
(1) OCPP ndihmon EVSE dhe CSMS të komunikojnë me njëri-tjetrin
(2) Autorizimi i përdoruesve të automjeteve elektrike për të filluar karikimin
(3) Modifikimi në distancë i konfigurimit të karikimit, kontrolli i karikimit në distancë (fillimi/ndalimi), arma e zhbllokimit në distancë (id-ja e lidhësit)
(4) Statusi në kohë reale i stacionit të karikimit (i disponueshëm, i ndalur, i pezulluar, EV/EVSE i paautorizuar), të dhënat e karikimit në kohë reale, konsumi i energjisë në kohë reale, dështimi i EVSE në kohë reale
(5) Karikimi inteligjent (reduktimi i ngarkesës së rrjetit)
(6) Menaxhimi i firmuerit (OTAA)

OCPP 1.6J2.0.1

Linkpower u themelua në vitin 2018, me më shumë se 8 vjet që synon të sigurojë kërkime dhe zhvillim kyç për stacionet e karikimit AC/DC EV, duke përfshirë softuerin, harduerin, pamjen, etj.

Të dy ngarkuesit e shpejtë AC dhe DC me softuerin OCPP1.6 kanë përfunduar tashmë testimin me më shumë se 100 furnizues të platformës OCPP. Në të njëjtën kohë, ne mund të përditësojmë OCPP1.6J në OCPP2.0.1 dhe zgjidhja komerciale EVSE është e pajisur me module IEC/ISO15118, që është një hap solid drejt realizimit të karikimit dydrejtues V2G.


Koha e postimit: Tetor-21-2024